Новая взлётно-посадочная полоса в Махачкале готова на 98%

Второй этап реконструкции воздушной гавани включает создание ключевого объекта — новой взлётно-посадочной полосы (ВПП) длиной 3,2 километра. Проект также предусматривает расширение перрона, что позволит довести число мест стоянок до 16 воздушных судов, и модернизацию других систем. Аэропорт продолжает работать в обычном режиме на время строительства.

Ранее уже выполнены такие работы, как строительство патрульной дороги на участке новой полосы, реконструкция существующего периметрового ограждения с техническими средствами охраны, возведение пяти трансформаторных подстанций, устройство водоотводных канав вдоль ограждения и электроснабжение.

Готовность новой ВПП достигла 98 процентов. Бетонное покрытие уложено на всей протяжённости полосы. Почти завершены участки рулёжных дорожек, водосточно-дренажная сеть и монтаж светосигнального оборудования.

Одновременно строятся аварийно-спасательная станция и очистные сооружения, монтируется метеооборудование. Параллельно ведутся работы по устройству водосточно-дренажной сети и монтажу смотровых колодцев, фундаментов прожекторных мачт, кабельных колодцев, а также реконструкция патрульной дороги и строительство стартовой аварийно-спасательной станции.

Ввод новой взлётно-посадочной полосы в эксплуатацию намечен на второе полугодие 2026 года. Общая строительная готовность аэропорта в рамках реконструкции составляет 70 процентов. На объекте ежедневно задействованы 350 рабочих и 93 единицы техники. Полное завершение всех работ планируется на первое полугодие 2027 года.